La réalisation du projet de construction visant le prolongement de l'autoroute 35 dans le secteur de Pike River et de Saint-Armand par le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a été autorisée sous le respect de certaines conditions visant à éviter ou minimiser ses impacts environnementaux et à compenser son empiètement dans les milieux visés par les travaux (décret 599-2007). Cette compensation passe par la mise en place de stratégies visant à restaurer d'anciennes terres agricoles en écosystèmes forestiers.
Le MTMD a confié à l'UQÀM le mandat de restaurer d'anciennes terres agricoles en écosystèmes forestiers. Ce projet de restauration est élaboré de manière synergique avec une approche écosystémique afin de conserver et d'augmenter la biodiversité des milieux, ainsi que d'accélérer la succession des nouveaux écosystèmes forestiers et de favoriser leur résilience face aux changements globaux à venir, notamment par l'optimisation des fonctions des écosystèmes forestiers.
Ce projet a débuté en 2020 et s'étendra jusqu'en 2033.
